동탄 물류센터는 오산 IC 인접 부지에 들어설 예정으로, 지하 6~7층·지상 20층, 연면적 51만㎡ 이상(축구장 약 73개 규모)에 달하는 초대형 시설이다. 최근 경기도 교통영향평가 심의위원회가 오산시와의 사전 협의 없이 ‘원안’ 가결한 사실이 알려지면서 오산·동탄 지역사회에서 큰 반발이 이어지고 있다.

차 의원은 “동탄 물류센터가 들어설 경우 이미 극심한 교통난을 겪는 오산시는 ‘교통지옥’으로 추락할 것”이라며, “이번 교통영향평가는 인접 지자체와의 사전협의 미흡, 최종보고서의 졸속 검토, 교통수요 예측 및 대책 부실 등 심각한 절차상 하자가 있다”고 지적했다.

또한 차 의원은 “화성시가 최종보고서를 심의회 개최 불과 이틀 전에야 오산시에 통보한 것은 사전협의를 무력화한 전형적인 졸속 행정”이라며, “인접 지자체와 주민의 목소리를 무시한 이번 심의 의결은 결코 수용할 수 없다. 국토교통부는 공익과 상식의 편에 서서 즉각 시정에 나서야 한다”고 강조했다.

이에 대해 김윤덕 국토교통부 장관은 ‘중앙정부 차원에서 세심하게 다시 살펴볼 것’이라고 답변했다.

끝으로 차 의원은 “오산시 국회의원으로서 시민과 끝까지 함께, 잘못된 절차와 결정을 바로잡아 나가겠다”고 밝혔다.

한편, 차지호 의원은 지난 6월 정명근 화성시장을 만나 동탄 물류센터 전면 백지화를 강력히 촉구한 바 있다.